Pojedź wszędzie dzięki przenośnej mocy.
Zabieranie zabawy ze sobą jest jedną z większych zalet posiadania łodzi pneumatycznej lub niewielkiej łodzi wędkarskiej. Firma Mercury oferuje pełną linię wyjątkowo lekkich, przenośnych silników zaburtowych FourStroke, z najbogatszym asortymentem dostępnych modeli. Jeżeli więc wyruszasz ze swoją łodzią, Twój przenośny Mercury FourStroke wyruszy z Tobą. Cała linia zapewnia łatwą obsługę i przenośność dzięki eleganckim a prostym funkcjom. Ponadto, czyste, ciche i ekonomiczne działanie silnika FourStroke czyni z niego oczywisty wybór napędu.
Kluczowe cechy silników 8 i 9,9 KM
Sterowanie jednym palcem
Czterosuwowe silniki Mercury zaprojektowano z bagażem przyjaznych użytkownikowi funkcji, takich jak nasz wielofunkcyjny uchwyt rumpla. Uchwyt ten zapewnia Ci łatwą, jednoręczną obsługę zmiany biegów, zatrzymywania, otwierania przepustnicy, hamowania przepustnicą i przechylania. Większa kontrola równa się lepszej zdolności manewrowania.
Wygodny zapadkowy mechanizm trymowania
Modele 8 i 9,9 KM dostarczane są standardowo z zapadkowym trymowaniem i blokada przechyłu. Zapadkowe trymowanie pozwala Ci łatwo wytrymować silnik do wymaganej wysokości. Gdy jesteś gotowy, aby przechylić silnik w dół, blokada przechyłu utrzyma go pod wybranym kątem.
Przenośni, niewielkiej wagi championi
Najlżejszy silnik w swojej klasie, zaburtowce 8 i 9,9 KM cechują się nikłym ciężarem 85 funtów 37,5 kg. Silniki te doskonale nadają się do szerokiej gamy zastosowań na niewielkich łodziach.
Zdobędzie Twoje uznanie.
• Mercury ProKicker 9,9 KM posiada zwarte, zintegrowane wspomagane przechylanie i wytrzymały wspornik pawężowy dla maksymalnej siły, prędkości i trwałości.
• Ponadto silnik ProKicker 9,9 KM nosi zaktualizowany pakiet grafiki zaprojektowany dla uzupełnienia linii OptiMax Pro XS i Verado Po zainstalowaniu obok silnika zaburtowego Pro XS lub Verado ulepszona grafika ProKicker spowoduje, że twoja łódź wyróżni się z reszty stawki.
• Opatentowane pasy centrujące. Przytrzymują silnik prosto bez dodatkowego dociskania go podczas poruszania się w trudnych warunkach lub holowania (standard w silnikach Tiller Pro Kicker).